De Nieuwe Veerallee is een weg in Zwolle. Deze verbindt het centrum van de stad met de drukke IJsselallee. Veel automobilisten gebruiken de weg als route van en naar het centrum. Voor bewoners van de wijk Veerallee is het ook de route om de wijk te verlaten. Het kanaal de Willemsvaart ligt aan de Nieuwe Veerallee. Parallel aan de andere kant van de Nieuwe Veerallee ligt de straat met de naam Willemsvaart. Dit is een fietsstraat waar op dit moment verschillende bedrijven aan zitten. In de toekomst worden er in het gebied, van de Willemsvaart (kanaal) tot aan het spoor, woningen gebouwd. Deze gebiedsontwikkeling heet het Willemskwartier, Hier leest u wat we willen doen aan de Nieuwe Veerallee.

Meer rust, water en groen​

We willen het gebied rondom de Nieuwe Veerallee beter betrekken bij de binnenstad en de singel met onze stadsgrachten. Denk daarbij aan meer rust (minder auto’s), ruimte voor water, groen (schaduw) en ontmoeting. Dit sluit aan bij de ontwikkeling van het Willemskwartier, waarbij de nadruk meer op Wonen komt te liggen. Daarnaast worden er twee tunnels onder het spoor aangelegd; de Koggetunnel voor auto, fiets en voetganger en de Onderdoorgang Veerallee voor fiets- en voetgangers. De Nieuwe Veerallee moet hier straks goed op aansluiten.​ De herinrichting van de Nieuwe Veerallee staat dus niet op zichzelf, maar hangt samen met andere ontwikkelingen in de Spoorzone en het centrumgebied. Dit geldt ook voor de verkeersstructuur in de stad. De ambitie van minder autoverkeer op een deel van de Nieuwe Veerallee is deels afhankelijk van stadsbrede keuzes op het gebied van verkeer.  

Hoe gaan we dat doen?​

Ontwerp – en adviesbureau Arcadis gaat hier in opdracht van de gemeente Zwolle mee aan de slag. Met een duidelijke opdracht; doe het samen met de bewoners en Zwollenaren. Hoe dat eruit gaat zien, lees je bij ‘Denk Mee’. De planning van de studie- en ontwerpfase is hiernaast terug te vinden. Arcadis werkt een aantal mogelijke varianten uit voor de herinrichting en probeert hierbij zo goed mogelijk rekening te houden met alle belangen en wensen. Na de keuze voor een Voorkeursvariant (door het college van Burgemeester en Wethouders), wordt het ontwerp van deze variant nog een stap verder uitgewerkt. ​

Visie Openbare Ruimte Spoorzone​

De Herinrichting van de Nieuwe Veerallee is onderdeel van de Spoorzone en alles wat we doen binnen de Spoorzone moet passen binnen de Visie Openbare Ruimte Spoorzone. Deze wordt naar verwachting dit jaar nog door de gemeenteraad vastgesteld. Het eindconcept vindt u onderaan deze pagina. Lees het hoofdstuk Willemskwartier op pagina 66 t/m 69.